Los motoristas son los usuarios más indefensos de las vías, por lo que ANESDOR y RACE, en colaboración con la DGT y DORNA han iniciado una campaña de concienciación con la finalidad de lo usuarios de motocicletas y ciclomotores conozcan las ventajas de utilizar un chaleco o chaqueta con airbag.
ANESDOR y RACE, en colaboración con la DGT y DORNA, han iniciado una campaña de concienciación con el objetivo de que los usuarios de motocicletas y ciclomotores conozcan las ventajas de usar un chaleco o chaqueta con airbag.
Varios pilotos de Moto GP, entre ellos Máverick Viñales, Joan Mir y Jorge Martínez, se han sumado a esta campaña para contar su experiencia con estos dispositivos de seguridad y fomentar su uso.
Los motoristas son los usuarios más indefensos de las vías y, en caso de accidente, el airbag protegería los órganos vitales y la zona cervical
Estos sistemas de seguridad llevan años utilizándose en competición, pero la instauración de ellos en carreteras aún es muy baja.
A partir de unos sondeos realizados por RACE, de más de 1300 motoristas, el 91% declaró que no utilizaban airbag. El 3% lo utilizaba de forma habitual y sólo un 1% de los encuestados lo utilizaban siempre que salían en moto.
Para potenciar esta campaña se ha creado una página web con diferentes videos de concienciación, todo tipo de información sobre este sistema de seguridad y un “crash test” realizado por RACE donde se prueba la eficacia del airbag. En este “crash test” el airbag se despliega en menos de 120 milisegundos, abriéndose antes de que el maniquí impacte contra el vehículo.
Sin embargo, aunque la seguridad de los motoristas es fundamental, uno de los inconvenientes de los airbags es su elevado precio, por lo que, si se pretende que su uso sea obligatorio, el importe de este elemento debería bajar.